一座城市的大学，如何把专业建在产业链上？
在“城市-产业-专业”的关系脉络中，城市孕育产业，产业催生专业。
专业布局的优化，绝非多开几个新兴专业那么简单。更为重要的是，怎样在“从0到1”的起步后打造更多的国内顶尖专业，同时精准适配所在城市的产业需求。
本文依据2026软科中国大学专业排名，为你展示那些在产需对接方面成绩斐然的高校。
热门城市核心产业，需要哪些专业？
在回答这一问题之前，需要对“热门城市”、“核心产业”做出相应解释。
何谓“热门城市”？依据智联招聘发布的“2025年中国城市人才吸引力排名100强”，中国最具有人才吸引力的10个城市依次是：北京、上海、深圳、杭州、广州、苏州、成都、南京、武汉、无锡。
人才吸引力，是一座城市对全国各地人才的“虹吸效应”，反映的是人口净流入的集聚程度。根据智联研究院，具体数据包括：人才流入占比、人才净流入占比、应届生人才流入占比、硕士及以上人才流入占比等。其中，高校毕业生是人口流入的主要群体。
吸引人才的秘诀之一，在于城市自身过硬的经济实力与强大的产业支撑。在这10个热门城市中，它们都拥有作为经济支柱的重点产业集群，比如北京海淀的人工智能集群、上海张江的生物医药集群、杭州的数字安防集群等等。
为了梳理各城市的“核心产业”名录，本文结合工业和信息化部2022年和2024年公布的80个国家先进制造业集群，筛选出10所城市所获批的国家先进制造业集群。它们都是各地最具经济实力与影响力的产业集群，堪称各城市产业的“中流砥柱”。在此基础上，软科手动匹配了与产业集群直接关联的部分本科专业，最终形成产业-专业对应表，供读者参考。
当前，专业“追着”产业发展已是高校专业调整的核心方向。身处这些城市的高校，该如何实现专业建设与产业升级同频共振呢？
67个A+专业：本地产业的适配“密钥”
据不完全统计，在以上10个热门城市中，至少有31所高校的67个A+专业高度契合本地产业的发展需求。（A+专业指在2026软科中国大学专业排名中位居全国排名前2%或前2名）
以北京的主导产业新能源汽车为例，北京理工大学的车辆工程专业（全国第2名）、华北电力大学的新能源科学与工程专业（全国第3名），二者深度对接京津冀智能网联新能源汽车集群的产业链需求——北理工为整车研发贡献核心技术，华电则成为能源动力的中坚力量。
在上海，船舶产业占据龙头地位。上海交通大学的船舶与海洋工程专业（全国第1名）、上海海事大学的船舶电子电气工程专业（全国第2名），直接支撑上海船舶与海洋工程装备集群研发国之重器。
深圳在新一代信息通信领域的地位难以撼动。面向半导体材料的重大需求，南方科技大学增设光电信息材料与器件专业（全国第2名），致力于培养材料与电子、光子、信息等领域的新工科人才。
“中国安防看杭州”，杭州正依托数字安防集群建设“中国视谷”。其视觉智能创新平台的能级跃升，离不开浙江大学、之江实验室等学科建设和基础研究的有力支持。而电子信息特色鲜明的杭州电子科技大学，则为其贡献核心IT人才。
南京，致力于打造“世界电谷”名片。这里坐拥我国电气学科的高地——东南大学，其电气工程及其自动化专业位居全国前十，持续为南京市新型电力（智能电网）装备集群提供世界一流的电力学术。
作为无锡唯一的“双一流”高校，江南大学的顶尖专业与本市的生物医药、高端纺织等国家级集群高度契合。其中，生物工程、合成生物学2个生物医药相关专业在2026软科中国大学专业排名位居第1名、第2名，纺织工程专业位居第2名，在业界享有颇高的知名度。
如何在产业-专业之间架起“鹊桥”？
广州智车，广工作为
广州，是一座全球知名的“智车之城”。智能网联与新能源汽车是该市15个战略性产业集群之首，也是唯一一个瞄准万亿级重点攻坚的产业集群。
为了响应《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》的精神，广东工业大学前瞻性增设新能源汽车工程专业，依托机械工程、车辆工程等骨干学科加速发展，如今在2026软科中国大学专业排名中位列全国第二、省内第一。
揭开实力腾飞的密码，广工新能源汽车工程专业的崛起，离不开所依托的机电工程学院60多年的办学积淀，以及与广汽传祺、广汽埃安等龙头企业的深度产教融合。“埃安班”、“传祺班”的学子，从学校开始就参与全新车型研发与生产，玩转新能源汽车黑科技，已是广工与龙头汽车企业合力设立造车实践育人特色班的常态。依托这种校企联合培养模式，不少学子刚踏出校门，便无缝衔接，直接入职成为新能源车企的正式一员。
苏州仪器，苏大发力
提及苏州，人们脑中总会不自觉浮现出青瓦白墙的江南古镇，尽显温婉之美。但谁能想到，这里竟是高端仪器制造的一片热土！早在1958年，苏州便诞生了国内第一台放大能力达5000倍的投影显微镜，开启了我国生产光学仪器的序幕。
为精准适配苏州高端科技仪器集群，尤其是光电技术的发展，苏州大学将原来的测控技术与仪器专业升级为智能测控工程专业，在2026软科中国大学专业排名中斩获全国第二的佳绩。
与大多数仪器强校不同的是，苏大的智能测控工程专业坐落于光电科学与工程学院，依托光学工程这一传统优势学科，天然带有光学智造特色。据悉，该专业的毕业去向落实率几乎为100%，毕业生入职西门子、三星等世界五百强及瑞声科技等上市公司，涉足现代光学制造等诸多行业。
成都医药，不只川大
在“天府之国”成都，四川大学和电子科技大学几乎撑起了本地生物医药、IT/电子信息产业的“半边天”。不过，还有一个容易被大众忽视的医药细分领域——中医药，极具本土特色。
成都中医药大学，便是本地中医药的核心输出，在民族医药领域独占鳌头。校内有一个学院，课堂跨越三千米的海拔，在高原和实验室里搭建民族传承的桥梁，名叫“民族医药学院”。学院是全国首个构建起本-硕-博全链条的民族医药人才培养单位，其下设的藏药学专业在2026软科中国大学专业排名连续多年位居全国第一。在这里，藏医世家传承人亲自授课，演示藏药炮制工艺的实践课堂……在传承藏医药精华方面，成都中医药大学始终发挥着不可或缺的关键作用！
武汉标志：光谷+车谷
武汉，被誉为“中国光谷”，华中科技大学在其中功不可没。
上世纪90年代末，华科大光学与电子信息学院黄德修教授向湖北省、武汉市上书并建言献策，成为“武汉·中国光谷”的首倡者。学校拥有2026软科中国大学专业排名全国第2名的光电信息科学与工程专业，对光电子信息人才培养、科技成果转化产生了重要支撑作用，推动了华工科技、楚天激光、锐科光纤激光等公司的发展壮大。
除了光电子信息产业，武汉的汽车产业集群同样发达。这里是“中国车谷”武汉经开区的诞生地。
为了实现“把最强的专业放到离产业最近的地方”，武汉理工大学与武汉经开区展开了一次双向奔赴。2029年，车谷将添加一名“最强外援”——武汉理工大学汽车工程学院整体搬入军山校区，补齐车谷在高端科研与人才培养环节的最后一块拼图。
作为该校的“王牌军团”，汽车工程学院是国内最早并连续开办汽车专业70年的3所院校之一，还是湖北省“智能制造与新能源汽车”优势特色学科群的重点建设单位。2003年，学院在国内率先设立汽车服务工程专业，支撑当地汽车产业发展。如今该专业在2026软科中国大学专业排名中位居全国第二，所培养的人才成为一汽、东风、上汽、广汽、比亚迪、蔚来等各大车企的骨干力量。学生毕业发展数据亮眼：工作对口率90%、就业率为98.44%、国企就业占比40%、汽车及其智能服务行业占比75.68%，堪称行业人才的输送泵。
总之，高校专业建设与本地产业的关系，恰似精巧的“榫”与“卯”。
未来，高校将在产需对接的征途上，绘就更精准的人才培育蓝图。
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