根据国务院学位委员会办公室下发的《关于做好授予博士、硕士学位和培养研究生的二级学科自主设置工作的通知》的要求，教育部学位与研究生教育发展中心正在对多所高校拟增列的低空技术与工程目录外二级学科和自设交叉学科进行公示，拟新增超百个学位点。
2025年4月，教育部公布2024年度普通高等学校本科专业备案和审批结果，新增29种本科专业，低空技术与工程专业名列其中。
北京航空航天大学、北京邮电大学、华南理工大学、北京理工大学、南京航空航天大学和西北工业大学6所高校成为全国首批增设该专业的高校，并将于今年启动首次招生。
今年6月，国务院学位委员会办公室印发《关于做好低空技术与工程交叉学科学位授予点超常布局试点工作的通知》，正式启动我国首个面向低空经济领域的学科专业超常布局机制。
4所985高校，拟新增一级学科博士点
近日，已有多所985高校宣布拟新增低空技术与工程（一级交叉）学科博士学位授权点。其中清华大学、重庆大学、哈尔滨工业大学已经将自主审核新增低空技术与工程一级交叉学科博士学位授权点予以公示。山东大学也已于今年4月召开相关专家论证会，会上认为山东大学自主设置“低空技术与工程”一级学科博士学位授权点非常必要、可行。
多所高校“拥抱”低空经济
与此同时，其他多所高校也加速布局新兴专业，在一级学科下自主增列目录外二级交叉或交叉学科。
目前，在目录外二级学科或自设交叉学科方面，共拟新增博士、硕士层次学科点74个，硕士层次59个。
在目录外二级学科方面，西南交通大学、苏州大学、暨南大学等高校拟增设低空技术与工程目录外二级学科，其中含博士、硕士层次学科点20个，硕士层次28个。
在自设交叉学科方面，复旦大学、北京交通大学、上海大学等高校拟增设自设交叉学科，其中含博士、硕士层次学科点54个，硕士层次31个。
低空经济，蓬勃发展
当前，我国低空经济迸发出蓬勃活力。
2023年12月召开的中央经济工作会议，把低空经济列入战略性新兴产业；2024年全国两会，低空经济被作为“新增长引擎”之一写入《政府工作报告》，强调要“发展通用航空和低空经济”。
2025年，低空经济迎来发展机遇期。中商产业研究院发布的《2025—2030年中国低空经济分析及发展趋势研究预测报告》显示，2025年，我国低空经济市场规模将达1.5万亿元。
当前，低空经济已深度融入物流配送、文旅消费、应急救援等领域，无人机快递、“空中游”等新业态蓬勃发展。
低空经济，一端牵着先进制造业，一端连着数字经济、新型消费等新业态，需要完善的先进制造业产业体系和一流的创新动能支撑。
发展低空经济，同样也离不开人才的支撑。作为人才培养主阵地的高校，在培养低空经济产业领域的高素质复合型创新人才方面发挥着巨大作用。
北京航空航天大学航空科学与工程学院教授蒙志君指出，低空核心技术涵盖飞行器设计、智能控制、通信导航、交通管理等多个维度，单一学科难以支撑其全链条发展。因此，相关学院将为项目制实验班提供或协调教师、实验室、场地、设备等教学资源，并联合杭州校区和低空产业龙头企业，共同建立多学科交叉协同创新实践平台，用于低空技术与工程专业的学生在项目制实验班完成理论学习和实验实践。
作为北京邮电大学“低空技术与工程”本科新专业所在的未来学院副院长，顾仁涛参与并推进了专业落地的各项工作。据他介绍，未来学院的低空技术与工程是北邮重点布局建设的交叉工程类专业，专业将利用学校在信息技术方面的优势，结合信息通信技术特色，培养学生在低空信息传输、无人机远程监控等方面的专业技能。
低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长，应用场景丰富，发展空间也极为广阔。低空经济发展将乘势而飞、前景可期。
高校在“低空经济”领域的专业布局，将推进低空技术与工程专业的多元化发展。期待各高校为我国“低空经济”领域培养更多高精尖人才，为我国经济社会高质量发展注入强大的创新动力和人才支持。
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