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想进铁路系统,这些专业和大学值得报考!附铁路就业方向推荐

普通高考志愿填报   Ι  2025年04月02日
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摘要:高考填报志愿时,许多考生家长会特别考虑铁饭碗专业。在此,江苏招生考试网小编整理了铁路系统相关的院校专业推荐,以及铁路系统的就业情况。未来想进铁路系统内的考生家长重点关注!

高考填报志愿时,许多考生家长会特别考虑铁饭碗专业。在此,江苏招生考试网小编整理了铁路系统相关的院校专业推荐,以及铁路系统的就业情况。未来想进铁路系统内的考生家长重点关注!

原铁道部直属十大院校

铁路系统有很强的独立性,有自己的学校、医院、公检法系统等,与之相对的,铁路的设计施工及运营管理也有很强的独立性,非铁路行业企业一般是很难接到涉铁的项目。由于铁路系统的独立性,铁路行业的各专业人才一般都由原铁道院校培养。而其中的10所原铁道部部属高校,均于2000年脱离铁道部,今天江苏招生考试网小编就来为大家盘点一下这些高校。

1、985工程大学

同济大学985/211(原上海铁道大学)

同济大学(Tongji University)简称“同济”,是中华人民共和国教育部直属,教育部与国家海洋局、上海市共建的全国重点大学;中央直管副部级建制高校,国家“世界一流大学建设高校”,国家“211工程”和“985工程”建设高校;是中国最早的七所国立大学之一,2000年,原上海铁道大学与同济大学合并成同济大学。

东南大学985/211(原南京铁道医学院)

东南大学(Southeast University),简称“东大”,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,是国家首批世界一流大学建设高校(A类)、“985工程”和“211工程”重点建设高校。

1952年,以原南京大学工学院为主体,并入复旦大学、交通大学、浙江大学、金陵大学等学校的有关系科,在中央大学本部原址建立南京工学院;1988年5月,学校复更名为东南大学;2000年4月,原东南大学、南京铁道医学院、南京交通高等专科学校合并,南京地质学校并入,组建新的东南大学。

中南大学985/211(原长沙铁道学院)

中南大学(Central South University),位于湖南省长沙市,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,位列国家“世界一流大学建设高校A类“、“985工程”、“211工程”。

中南大学由原湖南医科大学、长沙铁道学院与中南工业大学于2000年4月合并组建而成。原中南工业大学的前身为创建于1952年的中南矿冶学院,原长沙铁道学院的前身为创建于1953年的中南土木建筑学院,原湖南医科大学的前身为1914年创建的湘雅医学专门学校。

2、211工程大学

北京交通大学/211(原北方交通大学)

北京交通大学(Beijing Jiaotong University)是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校,位列“211工程”。是交通学校三个源头之一。

西南交通大学/211(原唐山铁道学院)

西南交通大学(Southwest Jiaotong University)简称“西南交大”,位于四川省成都市,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,由教育部、中国铁路总公司、四川省和成都市共建,位列国家首批世界一流学科建设高校、211工程。

学校以唐山交通大学扬名海内外,素有“东方康奈尔”之美誉。1952年经院系调整,更名唐山铁道学院,专事轨道交通人才培养。1964年学校内迁峨眉,1972年定名西南交通大学。1989年学校办学主体迁成都。

3、重点大学

石家庄铁道大学(原铁道兵工程学院)

石家庄铁道大学是河北省重点大学,河北省人民政府与教育部、国家国防科工局、国家铁路局共建高校。石家庄铁道大学的前身是创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院,系当时全军重点院校;1979年被列为全国重点高等院校;1984年转属铁道部,更名为石家庄铁道学院;2000年划转河北省,实行中央与地方共建,为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学。

大连交通大学(原大连铁道学院)

大连交通大学,坐落于辽宁省大连市,是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校,是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校。

大连交通大学创建于1956年,时为大连机车车辆制造学校;1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理;2000年2月划转为辽宁省政府管理,实施"中央与地方共建,以地方管理为主"的管理体制;2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学。

兰州交通大学(原兰州铁道学院)

兰州交通大学(Lanzhou Jiaotong University)是中央部委投资省部共建重点大学,交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司和甘肃省人民政府共建大学,学校作为交通大学的重要分支之一,历史可追溯至1896年,是由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)的科系一分为二迁至兰州后于1958年经国务院批准重新组建而成的我国第三所铁路高校。2003年4月,兰州铁道学院更名为兰州交通大学。2012年,中华人民共和国铁道部和甘肃省人民政府签署协议,共建兰州交通大学。

华东交通大学

华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年,国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院,更名为华东交通大学,迁往江西。1978年,华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部,2000年转制为“中央与地方共建,以地方管理为主”,是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校。

苏州科技大学(原苏州铁道师范学院)

苏州科技大学,简称苏科大,地处中国历史文化名城、素有“人间天堂”美誉的古城苏州,毗邻石湖水,坐拥上方山,校园环境优美,风景迤逦。是一所中央与地方共建、江苏省与苏州市共建、以江苏省管理为主的综合类普通高等院校。

苏州科技大学前身为由原建设部直属高校苏州城建环保学院与原铁道部直属高校苏州铁道师范学院于2001年9月合并组建而成的苏州科技学院。2016年3月,学校正式更名为苏州科技大学。

铁路系统招聘人数及就业形势

1.招聘规模:

铁路局:每年招聘人数约3-5万人,以本科为主,一线岗位(如机车驾驶、信号维护、调度)需求量大。

工程局:中铁、中铁建等企业招聘偏向土木、机械专业,需长期参与铁路基建项目。

中车集团:车辆工程、电气工程专业需求集中,从事机车车辆研发、制造。

2.院校就业比例:

兰州交通大学、华东交通大学、石家庄铁道大学等行业特色院校,铁路系统就业率普遍在40%-60%。

西南交大、北京交大等综合强校因学科覆盖面广,铁路系统就业比例约20%-30%,但绝对人数更多。

铁路内部的主要分工

车务系统:负责运输管理和客货运,主要管理车站。

机务系统:管理火车司机和机车(火车头)运用、维修。

工务系统:管理铁道线路,路基,轨道,也包括桥梁、隧道。

电务系统:管理铁路信号设备。

供电系统:管理电气化铁路的供电设备。

车辆系统:管理客货运铁路车辆(车厢),动车组运用、维修。

学什么专业可进铁路系统

现列举部分铁路系统所需专业供大家参考。除了这些专业之外,还有很多专业可以进铁路系统工作。

1、轨道交通信号与控制

轨道交通信号与控制专业是教育部特设专业之一,主要为适应长三角地区轨道交通的快速发展,培养轨道交通发展过程中在规划、设计、建设、运营、管理等方面。

主要学习轨道交通信号与控制技术的基本知识和理论,受到本学科相关训练,具有城市轨道交通信号设备生产、安装、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术改造的能力。

毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作。

开设院校:华东交通大学、西南交通大学、重庆邮电大学移通学院、中北大学等。

2、电气工程及其自动化

电气自动化专业既是新兴学科,又被广泛应用,就业和创业前景都相当可观。

要有宽厚的技术理论基础和比较坚实的专业基础知识,具有较强的电气工程基本技能和较好的电气工程实践训练,具备一定适用市场经济的科学研究、科技开发和组织管理能力。

毕业后主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。

开设院校:清华大学、武汉大学、重庆大学、重庆交通大学、重庆理工大学等。

3、车辆工程

车辆工程从初期涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工,到今天拓展至与计算机、测试计量技术、交通运输、控制技术等的相互渗透、相互联系,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科。

主要学习车辆工程及相关领域的基础理论、技术及有关机械产品与设备的设计方法、制造工艺和市场营销知识,具备进行汽车和汽车零部件技术研究、设计、制造和汽车营销管理方面的基本能力。

车辆工程专业就业范围非常广,除了支持汽车成型的材料技术、支持汽车动力系统的机械技术外,机车车辆、轻轨车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械几乎无所不包。

想要进铁路系统,要看报考的院校所开设的车辆工程专业的研究方向是铁路方向,例如西南交通大学就不错。而吉林大学的车辆工程是汽车方向。

开设院校:吉林大学、山东大学、重庆大学、西南交通大学、重庆理工大学等。

4、铁道工程技术

铁路是传统的资金密集型、劳动密集型行业,是提供大量就业岗位的行业之一。

铁道工程技术专业主要培养能从为铁路行业或企业输送工作适应性较强的、能承担铁路、城市轨道交通、桥梁工程的勘测设计、铁路施工与管理、养护与维修等工作的复合性技能型人才。

毕业后主要面向铁路工程、城市地面轨道工程、城市地下铁道工程施工及铁路运营单位的铁道工程部门。

开设院校:西华大学、西南交通大学、黑龙江交通职业技术学院、重庆交通职业学院、山东职业学院等。

5、道路桥梁工程技术

随着城市建设和公路建设的不断升温,道路桥梁工程技术专业的就业形势近年持续走高。

培养具有道路工程、桥梁工程、隧道工程施工与技术管理方面职业能力,能在交通土建行业、企业从事组织施工、技术管理等职业岗位的高端技能型人才。

本专业被交通部列为紧缺专业之一,是交通土建类的主要专业,主要承担公路及城市道路、桥梁、隧道等工程的建设,具有广阔的就业前景。

开设院校:重庆交通大学、重庆邮电大学、重庆水利电力职业技术学院、湖南交通职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院等。

6、铁道交通运营管理

中国铁路运输行业已有127年的历史。目前正处于发展时期,前景是相当不错的。

铁道交通运营管理专业主要培养能从事铁道交通运输业运营管理的高级技术应用性专门人才。

毕业后可以就职于铁路局(或集团公司)的运输及相关运营管理及技术岗位、各层次铁路车站各运输工种及其它与铁路相关行业的运营、管理、服务等岗位各种地面及地下轨道交通的运营管理和服务岗位。

开设院校:南京铁道职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、重庆公共运输职业学院、四川管理职业学院、湖南铁路科技职业技术学院等。

在铁路系统工作,优势十分明显,工作稳定性超强,只要不犯原则性错误,就能一直工作到退休,享受稳定的退休金待遇;福利待遇也很优厚,五险一金、年休假、探亲假等一应俱全。不过,和民企相比,国企的工资收入可能不算高,管理人员年薪可达数十万元,技术骨干月综合收入能到2万元左右,基层服务人员月实发四五千块钱。所以在2025年报考志愿时,要不要选择铁路方面的大学,还是要根据个人情况来决定。

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